您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 > 安科瑞助力上海外環(huán)隧道煥新:智能應(yīng)急照明系統(tǒng)打造隧道安全! product center
一、上海外環(huán)隧道大修
備受矚目的上海外環(huán)隧道大修工程于2025年3月全面完成,并在3月22日0點起上海外環(huán)隧道正式恢復了通車。
上海外環(huán)隧道2003年通車,建成時是二、亞洲第一的特大型江底隧道,全長1860米其中沉管段736米。

作為上海北部地區(qū)的交通要道,由于長期超負荷運營等原因自身也留下了沉管接頭滲漏、路面損壞等“歲月的痕跡",急需實施全封閉大修!
二、隧道工程的應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)
本次大修工程由上海隧道設(shè)計院、同濟大學等組成的技術(shù)專家團隊主導,致力于實現(xiàn)隧道“建管養(yǎng)"的一體化智能管控。
其中,安科瑞承接了應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)用區(qū)域覆蓋三個車道、兩個管廊、兩個工作井以及控制中心,硬件方面包含了3合應(yīng)急照明控制器、42臺應(yīng)急照明集中電源、2700多個應(yīng)急照明和疏散燈具,為隧道的安全運營保駕護航!


(具體技術(shù)+商務(wù)咨詢13917887510安科瑞邵怡倩)

針對車道、管廊、工作井等場景需設(shè)置不同的疏散方案。
當車道發(fā)生火災(zāi),從起火處向隧道兩端洞口疏散逃生,中間管廊和隔壁車道指向起火隧道的門頭變禁止入內(nèi)。管廊按逃生門劃分疏散路徑。工作井只聯(lián)動控制當前區(qū)域燈具,不干擾隧道正常運營。

四、項目意義
運維人員通過綜合管理平臺遠程實時掌握燈具狀態(tài),打破傳統(tǒng)人工巡檢模式,極大縮短巡檢時間,降低運維人力成本。
安全保障全面升級
火災(zāi)發(fā)生時,系統(tǒng)基于多樣化的疏散方案自主執(zhí)行預(yù)案,為不同場景的人員提供精準逃生引導,保障人員生命安全。
行業(yè)發(fā)展示范
此次外環(huán)隧道大修為交通隧道應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)建設(shè)提供成功范本,推動行業(yè)向智能化、集成化方向發(fā)展,提升了行業(yè)整體安全水平與服務(wù)質(zhì)量。

